Posts by Tommykaira5500

Ich glaube da ich bisher wohl der einzige bin der sowas Interesse hat... lassen wir das lieber. Aber danke für das Angebot. Dachte halt es gibt etwas "organisiertes" so wie für diese japanische Autobahn.

Hallo,

nach mehreren Jahren hat es mich wegen AC nun doch mal wieder zu GTR4u verschlagen. Ich wollte Euch fragen ob ihr Server, Webseiten oder Ligen kennt die "Touristenfahrten" für AC mit "normalen" Autos anbieten. Also zwangloses umhercruisen, mit vernünftigen Leuten die sich an die Regeln der echten Touristenfahrten auf der Nordschleife halten.

In normalen AC Serverübersicht habe ich nur ein Server gefunden wo Rennwagen drauf waren bzw. zwei weitere offene, wo aber auch überwiegend Sportwagen zu finden waren und wo die Leute gefahren sind wie blöde.

Vielleicht kann mir ja jemand von Euch einen Tipp geben.

Hallo, ich wollte jetzt nicht extra einen neuen Thread aufmachen.

Suchen in AC irgendwas entspanntes zum fahren. Gerne Tourenwagen oder GT4, vielleicht auch GT3. Sollte unter der Woche sein und nicht an einem Dienstag. Hab hier schon die Liga gesehen... aber wollte trotzdem gefragt haben es im deutschsprachigen oder europäischen Raum irgendwas interessantes gibt was auch gut betreut ist.

Vielen Dank!

Na hoffentlich entwickelt/wächst sich da die RX nicht zu Tode. Das Konkurenzprodukt aus Übersee wartet schon darauf den Fisch aufzufangen.

Da lag wohl Geld rum?

Das Design fährt schon seit min. 2 Jahren in der DTM herum. Wieso nicht? Ich finde es interessanter als diesen Silberbrei den die vorher hatten.

2sneakers - ist klar.

Das riecht nach Werbung/Clickbait etc. So eine Statistik hätte man auch von einer seriösen Seite linken können...

Wird eine spannende Saison 2017!

Ich hatte neulich auch mal wieder mit dem Gedanken gespielt es zu installieren. Es ist einfach Zeitlos und selbst die Grafik kann man "ertragen" - finde ich!

Der größte Unterschied ist wohl: das die VLN Rennen wesentlich kürzer sind als das 24h Rennen.

Audi wurde der Sieg am Österreichring übrigens ebenfalls aberkannt. Auch dort hat man das Reglement etwas "freier" interpretiert um mehr Luft in den Motor zu bekommen. Ergebnis war das die Kfz-Teile Audis vorne mit dabei waren und das am Österreichring wo es auf TopSpeed und Drehmoment ankommt. Nicht gerade die Disziplin des Audi.

Wieso MB das nötig hat... ich weiß es nicht. Es ist einfach dumm und schade das nun das große getricke losgeht.

Das Forum wird einfach nicht mehr gepflegt. Der Fehler wenn man auf "Neue Beiträge" klickt ist immer noch vorhanden. Nichtmal ein Mod hat sich dazu geäussert. Das ist schon sehr schade. Auf der anderen Seite fand ich das Rennen dieses Jahr nicht sonderlich spannend. Es hat mich einfach nicht gepackt. Für mich ist sowieso die ganze Hybrid-Geschichte nicht sonderlich sexy - wenn natürlich technisch der richtige Schritt. Audi hat dieses Jahr eine extrem hässliches Auto gebaut.
Schaut euch nur die Autos der 90er Jahre, von mir aus auch noch der richtige R8 oder der Peugeot 908. Die sahen noch geil aus und haben dampf gemacht. Das was da heute rumfährt sieht in der LMP 2 alles gleich aus. Die LMP 1 sind, flundern, der von Audi ist richtig verkastet. Über Sound müssen wir gar nicht erst reden.

Selbst der Ford GT ist sieht schon fast aus wie ein Prototyp. Das einzige Fahrzeug das noch nach Auto aussiehst ist für mich die Corvette und das isses einfach.

Gibt es schon organisierte Ligen mit Forum und "Drumherum" in D?

Bei mir besteht das Problem weiterhin. Wird man daran noch arbeiten? Ich gehe immer über Neue Beiträge ins Forum. Bin bequem - aber wenn dort jedes mal eine Fehlermeldung kommt weiß ich quasi gar nicht was die letzten Wochen hier los war. Dann werde ich mich hier bald verabschieden.

Es ist schon seit Wochen so das ich eine ziemliche lange Fehlermeldung bekomme wenn ich auf "Neue Beiträge" klicke. Wird das noch mal gefixt - liegts an mir?

Die Nummer ist doch jetzt aber nun auch Käse. Der war im letzten Rennen aufs dem Podium und hat jetzt zwei mal eine dumme Aktion geritten. Verstappen hat es letztes Jahr auch ordentlich krachen lassen. Da kann Maldonado ja froh sein das man ihn damals nicht in ein Bobby Car degradiert hat.

Die 60er waren sowieso am besten!

Das hoffe ich auch. Aber es ist ja irgendwo "konzept" der SRO. Die Endurance Serie auf klassischen (somit längeren und anspruchsvolleren) Strecken zu machen und die Sprint Serie eher auf "kleinen" Kursen durchzuführen. Spannend wird es schon werden.

Da schätzt du aber vieles falsch ein. Auf den kleinen Kurs in Misano waren die Audis immer weit vorne dabei. Mal sehen wie es dann auf Strecken wie Monza oder Spa aussieht. Nissan hat sich nicht gerade mit viel Ruhm bekleckert, waren wohl am schwächsten, kommen erst auf Platz14. Der Ferrari war beim Sprintrennen weit vorne dabei und ein 6 Platz im Hauptrennen ist auch eine gute Leistung. Das die Lambos etwas schlecht aussahen, da stimme ich dir zu - sind aber auch nicht wirklich stark besetzt würde ich sagen.

Die Reifen sollten doch auch schon seit mindestens 14 Jahren nicht mehr umherfliegen als man doppelte Reifenhalteseile eingeführt hat. Gegen große Trümmer hilft dieses Ding auch nicht, wenn es einen Dumm erwischt, fädeln die sich da auch drunter. Ästhetischste Lösung wäre wirklich noch eine Cockpithaube - die würde das ganze auch noch Aerodynamischer machen. Natürlich muss das ganze dann ordentlich gesichert sein, das es keine Falle im Notfall wird.

Ansonsten hätte ich noch eine Idee: Die können ja mal bei Audi, Porsche, Peugeot und Toyota anrufen. Kaufen sich die alten LMP Fahrzeuge, schreiben die Kotflügel ab und fertig.