Posts by Citytea

  • Aussenansicht bei vielen Mod's

    Quote from Nobby2301

    Hallo,

    bei vielen Mods gibt es in den verschiedenen Ansichten zwischen Cockpit und Außenansicht Unterschiede beim Tachometer.

    [size=10]Cockpitansicht in kmh und die Außenansicht in mph. Kann ich diese Ansicht angleichen? Beim BMW CSL habe ich in der Außenansicht eine kmh-Anzeige. Diese hätte ich auch gerne bei dem BMW CSL 3.0 Mod. Wie kann ich das machen? [/size][size=10] [/size]:redface_1:[size=10] [/size]

    Gruß
    Nobby

    Mit dem Geditor die "DIALHUD.DDS" und die "DIALHUDMIN.DDS" aus der COCKPIT.GTL-Datei des Fahrzeugs mit km/h-Anzeige im Aussenansichts-HUD extrahieren und diese bei dem Fahrzeug, wo die km/h-Anzeige gewünscht ist, wieder in dessen COCKPIT.GTL importieren. Es reicht nicht, die Dateien nur im Teamordner liegen zu lassen - alle animierten Dateien müssen wieder in der GTL-Datei komprimiert werden! Dann müsste man noch schauen, ob das Fahrzeug mit der km/h anzeige im HUD andere Zeigerparameter in der .CAR-Datei für das HUD vorsieht, als bei der mph-Version drin sind. Gegebenenfalls auch diese von den .Car-Dateien des km/h-Fahrzeuges in die des mph-Fahrzeuges übertragen und damit dessen alte Versionen überschreiben.

  • LM55 Mercedes Benz 300 SLR Release

    So, endlich!

    LM55, dieses Kürzel steht für eine Dekade der Sportwagenrennen zwischen 1950 und 1960, speziell die ab 1953 ausgetragene Sportwagenweltmeisterschaft und die 24 Stunden von Le Mans. Im Verhältnis zu moderneren Autos, etwa der GTC-65 oder der GTC-76 haben diese Fahrzeuge ein wesentlich schwieriges Fahrverhalten bei Motorleistungen um 300 PS oder darüber.

    Für die 1953 neu eingeführte Sportwagen-Weltmeisterschaft wurde vom Formel-1-Rennwagen W 196 eine Sportwagenvariante abgeleitet, der Mercedes-Benz 300 SLR. Im Gegensatz zum sechszylindrigen Straßenwagen 300 SL mit Flügeltüren war der SLR ein offener Zweisitzer, dessen Gitterrohrrahmen weitestgehend dem des Formel-1-Wagens entsprach. Der Radstand betrug 2380 mm. Eine Besonderheit für den Einsatz in Le Mans war die Luftbremse, ein breiter Schild hinter dem Fahrer, der hydraulisch aufgestellt werden konnte, um den Luftwiderstand drastisch zu erhöhen und die Bremswirkung der Trommelbremsen aus hohen Geschwindigkeiten zu unterstützen.
    Das erste Rennen für den 300 SLR war am 1. Mai 1955 die Mille Miglia, die Stirling Moss mit Beifahrer Denis Jenkinson gewann. Wenige Wochen später beim Eifelrennen auf dem Nürburgring siegte Fangio vor Moss; Kling wurde Vierter. Nach einem der schwersten Unglücke in Le Mans, in das der Fahrer Pierre Levegh unschuldig verwickelt wurde und bei dem außer ihm über 80 Zuschauer ums Leben kamen, wurden die beiden verbliebenen Autos nach Mitternacht zurückgezogen.
    Mercedes fuhr ausschließlich die europäischen Rennen der Sportwagen-WM und konnte den Titel durch einen Doppelsieg bei der Targa Florio erreichen. Daneben stellte Mercedes zum zweiten Mal den Formel-1 Weltmeister mit Juan Manuel Fangio. Weil nun alles an möglichen Erfolgen erreicht worden war, zog sich Mercedes aus der Formel-1 und der Sportwagen-Weltmeisterschaft Ende 1955 zurück.

    Installation:
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    Einfach die Datei in den Hauptordner von GTL entpacken.

    Benutzung:
    ==========
    Da es bei der CD-Version von GTL keine Möglichkeit zur Einrichtung neuer Klassen gibt, haben wir uns überlegt, wie der User vorgehen kann, der nur die LM55-Sportwagen ohne die "störenden" GTC-65 - Autos benutzen möchte. Deshalb sind alle Autos bei der alleinigen Auswahl des Mercedes 300 SL mit angegeben. Man bekommt den 300 SL dann zwar auch im Starterfeld, das halten wir aber für vetretbar, zumal das Auto ja auch aus dem Jahr 1957 stammt.

    Mitwirkende in alphabetischer Reihenfolge:
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    CITYTEA: Template, Skins, Sounds und Physik,
    COOKY: Unser Dank gebührt ihm für den Fahrerkopf mit dem charakteristischen Fahrerhelm der fünfziger Jahre,
    DONPANOZ: 3D Modelle, Dateien fürs Spiel,
    Dank an InsaneDruid für Collision bugfix für 300 SL.

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    Die Funktion der Luftbremse
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    GTL erlaubt nur wenige standardmäßige Animationen wie die Rotation der Räder, drehbare Lenkräder und Bewegungen des Fahrers beim Lenken und Schalten.
    Eine Luftbremse in Funktion zu setzen, schien zunächst unmöglich.
    Die Lösung sahen wir in der Funktion der Klappscheinwerfer, wie sie beim Porsche 914 verwendet werden. Auf Tastenbefehl oder Knopdruck fahren die Scheinwerfer aus und leuchten gleichzeitig. Deshalb wurde die Luftbremse mit dem Namen "LIGHT_LF" genannt. Betätigt man den Lichtschalter, so stellt sich die Luftbremse auf und beim Licht ausschalten klappt sie wieder herunter. Es ist nur ein optischer Effect ohne physische Auswirkung.

    Der Nachteil ist, dass ein Auto in GTL mit derart animierter Luftbremse deshalb kein Fahrlicht besitzt. Es wurde deshalb nur ein Auto damit ausgestattet, die Startnummer 21. Die beiden anderen Le Mans Autos (19 und 20) haben keine animierte Luftbremse, dafür besitzen sie Fahrlicht und können auch nachts gefahren werden.

    ____________________________

    Genstring
    =========

    Example: GenString=34233 //1=Chassis, 23=Helmet, 4=Wheels, 5=Shadow
    ___________________________________________________________________________

    Chassis 1 = Museum with chrome star in grille,
    Chassis 2 = Le Mans without Animation,
    Chassis 3 = Doubleseater of Moss / Jenkinson at Mille Miglia,
    Chassis 4 = Standard Single Seater used in most races exept Le Mans and Sweden,
    Chassis 5 = Le Mans with Airbrake Animation, triggered by "Light on/off" Switch,
    Chassis 6 = Sweden GP without Animation,

    First position of genstring means Chassis, Cockpit-Chassis, Cockpit Windows, Co-Driver
    Fourth position of genstring means the 4 different styles of the wheels in different colours with less and more mud or without

    WHEELS Genstring-Numbers:

    1 = Museumscar Bright Chrome (507, 22)
    2 = LeMans grünlich mittelhell (19,21)
    3 = Bright blue Chrome (722,658 )
    4 = darkgrey dull Chrome (20)

    Last position means different shadows matching the chassis
    1 = Single Seater,
    2 = Le Mans and Sweden GP without Animation
    3 = Double Seater,
    4 = Le Mans with Airbrake Animation (the Airbrake has a different shadow

    ____________________________

    [color=#990000]Download derzeit nur auf NoGrip:[/color]

    http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=42848

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    (1080p please)

    Wir wünschen Euch viel Spaß mit dem neuen Spielzeug!

    Citytea
    DonPanoz

  • LM55 Mod für GTL

    ...andere Mütter haben aber auch schöne Töchter...

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    Die HD-Versionen sind in 60Hz - kann sein, daß die abends nur spotzen. 1080p geht gerade so bei ner 16000er Leitung. Direkt in YT gibts auch eine 1440p60-Version für Leidensfähige oder Leute mit 50000.

  • LM55 Mod für GTL

    Quote from modesty

    Schön, das Du noch dabeibleibst citytea. Bin mal gespannt auf Eure "Hinterhand".

    Nutze selber die wenige Zeit, die einem zum racen bleibt, um mit GPL, Power & Glory und GTL zu verbringen.

    Ich werde mir keine neuen Plattformen mehr installieren, dafür fühl ich mich dann halt auch schon zu alt ;)

    Deine Location ist auch Essen, stimmt´s Citytea ?

    Deine Vermutung ist Dir leider falsch geraten. Ich befinde mich im Speckgürtel von München. Aber Essen ist mir schon auch wichtig...

    Wie wäre es mit einer Hydropneumatik?

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    oder seinem Vorgänger?

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    so, jetzt aber Schluss mit offtopic! ;)

  • LM55 Mod für GTL

    ...da habt Ihr mal wieder was als Beweis, daß sich doch noch was tut:

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    auf 1080 schauen! Ist auch da noch schlimm genug!

    Ich hatte jetzt monatelang Schwierigkeiten mit der Grafikkarte meines Rechners - die war dermaßen fertig, daß sie zuletzt nur noch in einem Temperaturfenster zwischen 25 und 30° gelaufen ist und dann auch nur ne Stunde oder so. Ich wollte eigentlich gleich eine TitanX Hydro Copper reintun, da bei mir ja alles wassergekühlt ist und ich nach zwei wassergekühlten Rechnern mit Aquacomputer-Grakakühlkörper, mit denen beide Karten nach je 4 Jahren abgeraucht sind, genug von 3rd-Party Kühlkörpern habe und hatte die werkseitig für WaKü vorbereitete Titan auch schon seit dem 24. 05. bestellt, aber leider ist sie bis zum heutigen Tag nicht lieferbar, genauso wie die 980ti. Dann musste es halt eine ganz normale, aber immerhin übertaktete 980ger sein... Und das alles nur, damit endlich mal was weitergeht! :)

    Keine Ahnung, wieso das Video auch nach der Verarbeitung mit der brandneuen EVGA GTX 980 Hydro Copper so rupft - das kam aber erst nach der Konvertierung aus der 2560x1600 Size mit 60Hz - da lief es noch ganz glatt, aber in dem für YT reduzierten 1080er Video hats dann schon gerupft - und im YT-Video kommt nochmal übelstes Tearing auf der Luftbremse dazu. Der YT-channel ist für Videophile aber ohnehin stets ein Graus.

    Na ja - liegt vielleicht daran, daß die Texturen alle noch 4096² sind auf den Fahrzeugen. Das wird erst für den Release eingedampft - dann sind auch die ganzen schönen Details wieder weg... (Schnüff)

    Christian ist leider komplett ausgestiegen - ich konnte ihn nicht mehr zum Weitermachen an dem brachialen Mustang bewegen... (Oops, Spoiler!) Ralph ist bei pCars2 - genau wie ich nun auch. Leider gefällt ihm Assetto Corsa überhaupt nicht von der Physik her, das hat mehr Potenzial fürs Open-Modding. Ich denke, daß man da schon noch was machen kann, mit unkonventioneller Verwendung der Parameter. Aber leider hat es da auch eine ganz üble Community mit Typen, die die Modder anstänkern, wenn sie die Sachen nicht so machen, wie die das fordern. Dafür bin ich schlichtweg zu alt.

    So werd ich also doch hin und wieder noch ein paar Fahrzeuge hier für das altehrwürdige GTL machen. Ein paar Projekte haben wir ja noch in der Hinterhand, die schon etwas vorangekommen sind... ;) Mit der LM55 ist nach dem SLR aber erstmal Schluss!

  • LM55 Mod für GTL

    Quote from Citytea

    ...fährt auch schön.

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    Einen sehr schönen Nachtrag zum 375 Plus muss ich hier noch liefern. Diese Tage hat mir einer auf dem YT-Kanal geschrieben, er könne mit Sicherheit sagen, daß es sich bei dem Fahrzeug, welches im Video unterwegs ist, um eine Replica oder zumindest um eine Umlackierung eines anderen Fahrzeuges handelt und hat mich um die Seriennummer des Fahrzeuges gebeten...

    Jetzt bin ich natürlich am Boden zerstört. Man ist mir draufgekommen, daß ich ein Video veröffentlicht habe, wo eigentlich das "falsche" Fahrzeug drinne rumfährt! Dabei habe ich mir solche Mühe beim Aufbau dieser (ich gebe es ja zu) "Replica" gegeben... Aber ich frage mich nun ständig: Woran hat er´s bloß gemerkt, daß das gar nicht das Originalfahrzeug ist?

  • LM55 Mod für GTL

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