FFB von 271 auf 700 grad

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

      FFB von 271 auf 700 grad

      Guten Tag zusammen.
      Vorweg, ich habe die Regeln gelesen und auch die suche versucht zu nutzen, leider ohne ergebnis.
      Wenn das hier in Setup statt in Technik gehört, bitte verschieben.

      Also ich fahre GTR2 mit einem G25 und FFB einstellungen, die ich gedownloadet habe und bin ehrlich, ich habe keine Zeit und auch nicht wirklich Lust mich damit groß zu befassen.
      Die einstellungen gefallen mir wirklich sehr gut und sie sind für 271 grad.
      Nun habe ich mir Power & Glory geholt und möchte mit den selben einstellungen fahren, was auch gut funktioniert. Allerdings möchte ich die Alten Fahrzeuge mit 700 grad (eine drehung in jede richtung) fahren, stelle ich das aber um, habe ich kaum noch feedback...
      Vielleicht gibt es ja hier jemanden für den es ein klacks ist das gerade zu editieren und der das für mich tun könnte.

      FFB Device Type="9" // Type of FFB controller: 0=none 1=wheel, 2=stick/custom, 3=rumble pad.
      FFB Effects Level="2" // Number of FFB effects to use: 0=No Effects, 1=Low, 2=Medium, 3=High, 4=Full, 5=Custom.
      FFB Gain="1.00000" // Strength of Force Feedback effects. Range 0.0 to 1.0.
      FFB Throttle FX on steer axis="1" // 0 = Throttle effects on throttle axis, 1 = throttle effects on steering axis.
      FFB Brake FX on steer axis="1" // 0 = Brake effects on brake axis, 1 = brake effects on steering axis.
      FFB steer vibe freq mult="0.70000" // Controls frequency of steering vibration. Recommended: 0.5 to 1.0, 0.0 disables steering vibration.
      FFB steer vibe zero magnitude="0.04000" // Magnitude of steering vibration at 0mph (reference point).
      FFB steer vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB steer vibe zero magnitude).
      FFB steer vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
      FFB steer force average weight="0.38000" // How much weight is given to new steering force calculations each frame (0.01 - 1.0). Lower values will smooth out the steering force, but will also add latency.
      FFB steer force exponent="0.75000" // Steering force output "sensitivity". Range 0.0 to infinity. 0.0 to 1.0 = higher sensitivity, greater than 1.0 = lower sensitivity.
      FFB steer force input max="-11500.00000" // Recommended: 11500 (-11500 if controller pulls in the wrong direction).
      FFB steer force output max="1.32000" // Maximum force output of steering force, recommendation 0.8 to 2.0
      FFB steer force grip weight="0.28000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.4 to 0.9. How much weight is given to tire grip when calculating steering force.
      FFB steer force grip factor="1.00000" // Range 0.0 to 1.0, recommended: 0.2 to 0.6. How much of a factor the front wheel grip is on the steering weight.
      FFB steer update thresh="0.00000" // Amount of change required to update steer force/vibe (0.0 - 1.0). Lower values = steering force updated more frequently = lower frame rate.
      FFB steer friction coefficient="-0.10000" // Coefficient to use for steering friction. Range: -1.0 to 1.0
      FFB steer friction saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering friction. Range: 0 - 1.0
      FFB steer damper coefficient="0.20000" // Coefficient to use for steering damper. Range: -1.0 to 1.0
      FFB steer damper saturation="1.00000" // Saturation value to use for steering damper. Range: 0 - 1.0
      FFB throttle vibe freq mult="0.25000" // Scales actual engine frequency to force FFB vibration frequency. Suggested range: 0.10 to 0.50
      FFB throttle vibe zero magnitude="0.09000" // Magnitude of engine vibration at 0rpm (reference point).
      FFB throttle vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB throttle vibe zero magnitude).
      FFB throttle vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
      FFB throttle vibe update thresh="0.02000" // Amount of change required to update throttle vibe (0.0 - 1.0)
      FFB brake vibe freq mult="0.90000" // Scales actual brake rotational frequency to force feedback vibration frequency.
      FFB brake vibe zero magnitude="0.09000" // Magnitude of brake vibration at 0mph (reference point).
      FFB brake vibe slope="0.00000" // Slope of line defining magnitude as a function of frequency (used with FFB brake vibe zero magnitude).
      FFB brake vibe wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
      FFB brake vibe update thresh="0.02000" // Amount of change required to update brake vibe (0.0 to 1.0)
      FFB rumble strip magnitude="0.35000" // How strong the rumble strip rumble is. Range 0.0 to 1.0, 0.0 disables effect.
      FFB rumble strip freq mult="0.45000" // Rumble stip frequency multiplier 1.0 = one rumble per wheel rev.
      FFB rumble strip wave type="0" // Type of wave to use for vibe: 0=Sine, 1=Square, 2=Triangle, 3=Sawtooth up, 4=Sawtooth down.
      FFB rumble strip pull factor="-0.75000" // How strongly wheel pulls right/left when running over a rumble strip. Suggested range: -1.5 to 1.5.
      FFB rumble strip update thresh="0.05000" // Amount of change required to update rumble strip effect (0.0 - 1.0)
      FFB jolt magnitude="1.00000" // How strong jolts from other cars (or walls) are. Suggested Range: -2.0 to 2.0.

      Vielen Dank schon im vorraus.

      Ich habe auch noch zwei fragen:
      - Ich habe im Menü Satten Sound mit bass, aber bei den Fahrzeugen auf der Strecke nicht, hat noch jemand so ein Problem und kann mir evtl helfen?
      -Ich Fahre mit H-Schaltung, aber das spiel scheint nicht bei den Fahrzeuge selbst zu differenzieren, ob jetzt Paddels ohne Kupplung oder H-Schaltung mit Kupplung verbaut ist, ausserdem bleibt der Gang drin, wenn ich den schalthebel in den Leerlauf ziehe.

      Sollten die letzten Fragen nicht hier hin Passen, weist mich bitte darauf hin, dann eröffne ich einen neuen Thread.

      Mfg Lukas