News & Gerüchte 24H/VLN

bisher die 24h von mercedes

hab auch schon einiges erlebt an der NOS, von sonnenbrand tagsüber hin zu schnee in der nacht, aber hagel und eis auf der strecke, so das die autos den berg nicht mehr hochkommen, halleluja

gerade dachte ich es ist ruhig, und schon überschlägt sich ein porsche

ich finds lustig dass die Onboardkamera im Haribo #88 noch funktioniert
kann man sich die Siegerehrung aus dem Auto aus anschauen

Geiles Finish, auch wenn ich das Überholmanöver hart an der Grenze empfand.
Mercedes triumphiert, BMW die Seuche am Stecken, Audi und Porsche eher schlecht.

Uuuuuuuuuuuuuund HTP legt Protest ein.

Porsche war gut Finus, die 912 hat sich gut nach vorne gkämpft und war drauf und dran den Schuberth M6 zu kriegen bevor die raus sind. Ich denke bei Überlegenheit kann Mercedes nicht nur zu einem tollen Auto und Vierfach Triumph gratulieren, sondern diese Überlegenheit auch an der Bop fest machen,im Grunde waren auch die M6 chancenlos. Vll sollte man einfach nur die blancpain bop übernehmen und entsprechende Änderungen, diese klappt ja wunderbar und sorgt für spannende Rennen, und aufhören seine eigene Bop Suppe zu kochen.

Mit der Blancpain BOP wären die Autos viel zu schnell. An einer eigenen BOP führt kein Weg vorbei wenn sie die Autos an der 8 Min. Grenze halten wollen.

Ok, das wusste ich nicht, das es darum geht.

Quertreiber schrieb:

Mit der Blancpain BOP wären die Autos viel zu schnell. An einer eigenen BOP führt kein Weg vorbei wenn sie die Autos an der 8 Min. Grenze halten wollen.

Die könnte man mir absolut optimalen Bedingungen wohl auch so knacken - was ein schon fast kranker Gedanke ist.

Jop. Darum hab ich auch AN der Grenze geschrieben.

Nochmal fast 11s schneller als der Estre mit dem Mclaren, da glaube ich (noch) beim besten Willen nicht dran. Dafür fehlt es den Dingern einfach an Leistung. Das wäre immerhin ungefähr eine 7:45 auf der VLN Variante.

Wenn das nicht letzte Rille war, will ist aber nicht wissen, wie letzte Rille aussieht. Darüber hinaus gibts mmn. nur Kaltverformung.

Wenn von 8 Min Grenze gesprochen wird kann es ja nur die VLN Variante sein

Quertreiber schrieb:

Wenn von 8 Min Grenze gesprochen wird kann es ja nur die VLN Variante sein

Nope ...

Es geht deutlich schneller. Ein trockenes Top-30-Qualy hätte für Zeiten um 8:00-8:05 gesorgt... Maro ist trotz Code 60 am Bergwerk und einer Code 120 im Kesselchen (!) in der zweiten Runde 8:14.8 gefahren.

Der Jahresurlaub für die nächsten 6 Jahre kann eingereicht werden, der ADAC hat gerade die geplanten Termine bis 2023 (!) veröffentlicht:

Termine ADAC Zurich 24h-Rennen 2018 – 2023 *
10. – 13. Mai 2018 (Christi Himmelfahrt)
20. – 23. Juni 2019 (Fronleichnam)
21. – 24. Mai 2020 (Christi Himmelfahrt)
03. – 06. Juni 2021 (Fronleichnam)
16. – 19. Juni 2022 (Fronleichnam)
08. – 11. Juni 2023 (Fronleichnam)
* : Vorbehaltlich Vertragsabschluss

Quelle