Die Saison 2014 wirft ihre Schatten schon weit voraus, wie man am Wochenende aus Macau hörte soll es starke Veränderungen an den Autos geben, nach dem Vorbild der TTA und der TC2000 Series. Darüberhinaus wird auch am Rennformat herum gebastelt, so soll der erste Lauf noch die Distanz von 55km beibehalten, allerdings wird der zweite Lauf mit 110km deutlich Länger.
Wtcc 2014
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Autos wie in der TTA sind natürlich eine tolle Idee. So bekommt man günstig verschiedene Autos auf die Strecke und vier Modelle stehen ja schon zur Wahl, mit der Möglichkeit beliebig viele hinzuzufügen. Finde ich gut.
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Sieht ehrlich gesagt ein bisschen so aus wie die WTCC-Extreme Dinger aus Race07 oder die Solution F bzw. Megane Cup Silhouetten.
Weiß noch nicht was ich davon halten soll, finde das Heck sieht ziemlich kacke aus mit dem Diffusor, aber sonst eigentlich ganz ok.
Hatte aber irgendwie ein bisschen mehr auf V8 Supercar look gehofft, statt dieses Aero gefuzzel. -
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Eppmaster schrieb:
Das sieht halt aus wie ein Video aus ´nem Spiel oder ´ne Fomo mit Texturfehler aufm Auto
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MST berichtet gerade, dass Yvan der Schreckliche Muller nächste Saison zu Citröen wechselt.
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Die beiden sollen aber wohl ganz gute Buddies sein. Mal schauen. Loeb wird wahrscheinlich schlau genug sein um nicht in der ersten Saison den Meistertitel holen zu wollen, ab Saison 2 wird das aber schon anders aussehen...
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Hm, von vorne find ich die Kiste ja garnicht mal so schlecht (schön bullig, aber immernoch ein Tourenwagen im Gegensatz zur DTM), aber das Heck weis bei mir nicht zu begeistern:
motorsport-total.com/wtcc/bild…t&d=-&b=1375861042&sort=1=> ANLEITUNG ZUM BAU VON 3D-MODELLEN <=
Hippopotomonstrosesquippedaliophobie - Angst vor langen Wörtern -
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Die Wagen sind ja ordentlich breiter geworden. -
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Sehr Geiles ding 
Vietze Meister R3E GT3 Meisterschaft 2017/2018
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