Die 5 Liter V8 Maschinen der australischen V8Supercars laufen allmählich warm, denn die neue Saison steht vor der Tür. Dieser Thread soll alle Info's und News sammeln. Leider wird es auf Youtube keine Rennen mehr in voller Länge geben, da Telstra und Bigpond Ihre Rechte gegenüber Youtube geltend gemacht haben. Die einzige Möglichkeit bleibt somit Justin.tv oder ein Torrent, wenn man nicht gerade die entsprechenden Sender empfängt.

Trotzdem hier erstmal die wichtigsten Info's. Der Rennkalender umfasst dieses Jahr aktuell 14 Meisterschaftsrennen + das Support Event beim F1 GP in Melbourne. Ein weiteres Meisterschaftsrennen könnte noch dazukommen, ist jedoch noch TBA.

01 - 04 Mar Clipsal 500 Adelaide
15 - 18 Mar Australian Grand Prix
30 - 01 Apr Tasmania Challenge
20 - 22 Apr ITM400
04 - 06 May Trading Post Perth Challenge
18 - 20 May Phillip Island
15 - 17 Jun SKYCITY Triple Crown
06 - 08 Jul Sucrogen Townsville 400
03 - 05 Aug Coates Hire Ipswich 300
24 - 26 Aug Winton Motor Raceway
14 - 16 Sep Sandown 500
04 - 07 Oct Supercheap Auto Bathurst 1000
19 - 21 Oct Armor All Gold Coast 600
02 - 04 Nov Yas V8 400
09 - 11 Nov TBA
30 - 02 Dec Sydney Telstra 500

Auch bei den Fahrer/Team Kombinationen gab es einige Veränderungen.

Lee Holdsworth fährt 2012 den #4 Irwin Tools Falcon von Stone Brothers Racing und verlässt sein langjährigen Partner Garry Rogers.

Dieser hat dafür einen absoluten Shocker ausgepackt und den ehemaligen Audi DTM Piloten Alexandre Premat verpflichtet.

Frosty hat seinen Vertrag bei FPR bis Ende 2014 verlängert. Dick Johnson hat sein Team aufgestockt und neben Dean Fiore im #12 Jim Beam Falcon
auch noch Steve Owen im #49 Falcon zu einem neuen Ford Super Team vereint.
Zusammen mit Steve Johnson #17 Jim Beam Falcon und James Moffat #18 Norton Falcon ist dieses Team definitiv einige Blicke wert.

Die neuen Fahrzeuge werden in den nächsten Tagen den Fans präsentiert und sehnsüchtig erwartet.
Frosty, Bright, David Wall (Team BOC) und Fabian Coulthard sind mit Ihren Präsentationen bereits durch und haben wieder klasse Designs am Start.

Ich hoffe der Thread findet ein paar Leser und Mitschreiber

V8's bring it on! - In Memory of Jason Richards - R.I.P.

@RHonboard
Sicherlich eine Überlegung wert, wenn man auch Leute mit der Zeit findet ein Forum zu pflegen.

@BigKev
Danke für die Links

@Topic
Sladey bekommt einen nagelneuen Falcon FG05. Sein erstes brandneues Auto seit seiner Kartzeit, wie er sagt. Mal sehen was er damit beim Clipsal 500 leisten kann und wie er sich durch die Saison bringt. Sein neues Design wird vor dem offiziellen Testtag in Sandown vorgestellt.

@BigKev
Richtig die Tests mit dem COTF stehen schon Mitte des Jahres an. Der HRT sieht wirklich Rattenscharf aus, aber ich finde Moffats Wagen einen Tick krasser.

Kleiner Teaser gefällig



Weitere Bilder gibts hier: teamnortondjr.com.au

Also das Design von Vodafone sieht recht langweilig aus, verglichen mit dem 2011er Fahrzeug. Trotzdem werden die Beiden wieder vorn mitfahren um Siege kämpfen.

Die zur Zeit wohl größte Nachricht scheint der Einstieg von Nissan zu sein. Ab 2013 wollen sie, laut thedailytelegraph.com bei den V8's mitmischen. Bisher fehlt noch die offizielle Meldung durch V8SC oder Nissan selbst, aber die Spatzen pfeifen es so laut vom Dach, das selbst wir es hören können. Ein weiteres Gerücht dazu sagt, das Kelly Racing seine vier Fahrzeuge auf Nissan umstellen wird.

Ob das die große Meldung für Morgen sein soll, die so stark auf der FB-Seite von V8SC diskutiert wurde wird sich zeigen.

Der offizielle Testtag in Sandown ist beendet und die Ergebnisse stehen fest.

Will Davison hat die schnellste Runde, die je in Sandown gefahren wurde, hingelegt. Das heißt noch nicht viel, da es um gar nichts ging.

Die Zeitentabelle hab ich auch noch parat mit der Anzahl der gefahrenen Runden.

Sandown Test Day – Afternoon Times By Main Driver (and laps completed in session)

1. Will Davison, 1m09.3230s, 65

2. Craig Lowndes, 1m09.5588s, 73

3. Lee Holdsworth, 1m09.5796s, 61

4. Todd Kelly, 1m09.8234s, 47

5. Jonathon Webb, 1m09.8576s, 62

6. Garth Tander, 1m09.9376s, 56

7. Tim Slade, 1m09.9790s, 43

8. Mark Winterbottom, 1m09.9871s, 77

9. Steve Owen, 1m10.0505s, 44

10. Michael Patrizi, 1m10.0736s, 54

11. David Reynolds, 1m10.1266s, 68

12. James Moffat, 1m10.1671s, 51

13. Shane van Gisbergen, 1m10.1883s, 34

14. Dean Fiore, 1m10.1907s, 37

15. James Courtney, 1m10.2028s, 57

16. Steven Johnson, 1m10.2526s, 48

17. Jamie Whincup, 1m10.4671s, 45

18. Michael Caruso, 1m10.5264s, 36

19. Jason Bright, 1m10.5491s, 41

20. Tony D’Alberto, 1m10.5927s, 39

21. Russell Ingall, 1m10.5937s, 47

22. Taz Douglas, 1m10.7369s, 76

23. Rick Kelly, 1m10.8320s, 49

24. Karl Reindler, 1m10.8760s, 57

25. Fabian Coulthard, 1m10.9859s, 55

26. David Wall, 1m11.0633s, 57

27. Greg Murphy, 1m11.1664s, 57

28. Alexandre Premat, 1m11.4650s, 69