Mazda RX-3 'Savanna' für GT-Legends

      Mazda RX-3 'Savanna' für GT-Legends

      Version 1.1
      Erstellt von team21.

      Mazda RX-3 'Savanna' für GT-Legends - Erstellt von team21. (16.08.2011)
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      Physic: Grojosan

      Sound, Gauge Texturen: Citytea

      Model, Texturen und Templates: CY-33

      Paintings: Schnuf und CY-33
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      Nenne doch mal ein Auto, dass an allen folgenden Events teilgenommen hat:
      24h Rennen auf der Nordschleife, 24h von LeMans, 24h von Spa, 24h von Daytona,
      Bathurst Hardie Ferodo 1000 und dem 1000km Rennen in Fuji. Wenn jetzt deine
      Antwort 'Ford Capri' lautet, dann hast du möglicherweise Recht. Ganz sicher aber
      hast du Recht, wenn deine Antwort 'Mazda RX-3' lautete. Nachdem auf japanischem
      Boden der Skyline von Nissan ein scheinbar unschlagbarer Gegner für alle
      Konkurrenten darstelle, war es im Hause Mazda Zeit, den Vorgänger RX-2 Capella
      durch ein neues Model auf der Rennstrecke zu unterstützen. Mazda-typisch war
      natürlich auch der RX-3 mit dem Motor der Zukunft, dem Wankelmotor, ausgestattet.
      Bei seinem Debüt im September 1971, dem Fuji 500, gelang die Sensation: nach 49
      ununterbrochenen Siegen überquerte im strömenden Regen des japanischen Berglandes
      kein Nissan Skyline als erster die Zielline. Ein weiß-blau gestreifter Mazda RX-3
      mit grünem Kühlergrill war es, der den Sieg einfuhr. Zwar profitierte er dabei
      von technischen Problemen der Nissan, dennoch reichte dieser Sieg schon, den RX-3
      zur Legende werden zu lassen.

      Ein weiteres Opfer wäre fast die Konkurenz aus Deutschland geworden, als Ford mit
      seinen Werkscapris 1973 zum 500 Meilen Rennen der Tourist Trophy nach Fuji kam.
      BMW und die restliche europäische Konkurenz waren nicht vertreten, daher schien
      der Sieg für die Top Fahrer Gelmser und Mass ein leichtes. Als nach 73 Runden der
      erste Capri nur auf dem 4ten Platz, hinter drei Mazda RX-3 zu finden war, schien
      die Sache schon nicht mehr ganz so sicher. Nach 102 Runden war es noch einer der
      Wankel, der sich behaupten konnte. Wäre dieser nicht kurz vor Rennende von
      Problemen mit der Bremsanlage zu einem längeren Boxenstop gezwungen worden, eine
      weitere Sensation wäre perfekt gewesen!

      In und ausserhalb Japans hatte dennoch der Siegeszug des Savanna begonnen. Der
      Titel der Japanischen Tourenwagen Meisterschaft'72, '73, '75, '76 und '77,
      Klassensiege in Bathurst '74, '75 und '79 sowie ein fünfter (1975) und ein
      siebter (1977) Platz im Gesammtklassment, diverse Siege in der SCCA und der IMSA
      RS Serie, sowie Teilnahmen an allen namhaften Langstreckenrennen weltweit. Bis
      heute ist der RX-3, vor allem in Australien und den USA, aber auch in Europa, bei
      Rallye und Racing zu finden und lässt die Zuschauer nach wie vor mit einer
      Gänsehaut zurück, wenn er sich mit seinem brutalen Wankelsound auf den nächsten
      Sieg stürzt.
      (Danke an Grojosan für viele Infos!)

      Der Mod bietet zwei Versionen des RX-3. Eine "große", die in der GTC-76 Klasse
      zu finden ist, sowie "der Kleine", der für die TC-76 gemacht ist. Aus Ermangelung
      einer solchen Klasse ist er im Spiel in die Klasse TC-65 eingegliedert. Die Skins
      sind ausnahmslos klassischen und modernen original Mazda RX-3 nachempfunden.
      Ebenso bieten beide Autos verschiedene Variationen in Chassis, Interiour, Rädern
      und Spoilern nach originalen Vorbildern. Leider kann aber kein Anspruch auf
      vollständige Originalität angenommen werden, da die Nachbildung aufgrund
      teilweise schlechter Bildquellen manchmal etwas freier ausfallen musste. Wir
      hoffen, dass ihr über diese Unzulänglichkeit hinwegseht und trotzdem Spass mit
      dem bestmöglichen Ergebnis habt!

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      Zur Installation die MAZDA_RX-3_V1.0.rar-Datei in das GT-Legends Hauptverzeichnis
      entpacken, bei der Nachfrage bzgl. "vorhandene Dateien überschreiben" mit "ja"
      bestätigen, es gehen keine Original-Daten verloren.

      Bei Problemen oder manueller Installation der einzelnen ordner müssen die folgenden Pfade
      eingehalten werden:
      der Ordner Mazda RX-3 in /GTL/GameData/Teams/GTC-TC-76
      bzw. /GTL/GameData/Teams/TC-65
      der Ordner RX-3 in /GTL/GameData/Sounds
      der Ordner Talent in /GTL/GameData

      keine Haftung für durch die Installation entstandene Schäden

      Die Dateien dürfen ohne ausdrückliche Zustimmung aller am Projekt beteiligten Urheber nicht
      verändert, konvertiert oder weiter verwendet werden.
      Respektiert unsere Arbeit!

      Wenn du den Nissan gerne hosten würdest, frag bitte bei mir an (per PN auf GTR4u oder Nogrip,
      Username CY-33).


      Das Auto nur inklusive dieser readme und ohne jegliche Entfernung von Namen der
      Originalautoren aus einzelnen Datenblättern kopieren!
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      Dank und Credits:

      Physic: Grojosan

      Sound und Tacho Texturen: Citytea

      Model, Texturen und Templates: CY-33

      Danke für die tolle Arbeit und besonders für die super zusammenarbeit!

      Konstruktiver Chefkritiker, bei-der-Stange-Halter und Ideen-mit-Entwickeler: Cooky ;)

      Beta Tests: Cooky, Schnuf, B8man, R8Gordini, derDumeklemmer, Burps, 2CV SUPER GT

      Modding Infos, Tips&Tricks: Rob, Cooky, Ingo, PrinzTT sowie alle (guten) Tutorial Schreibern

      Paintings: Schnuf (die mit s), CY-33 (die mit cy)

      Allen Ehefrauen/Freundinen: You know what...


      Weiterer Dank geht an das GTR4u- Team und das Bierbuden.de- Team, ohne deren
      Plattformen der Ideentransfer nicht möglich wäre und den GT- Legends Machern, die
      mit ihrem Stück Software eine einzigartige Basis für dieses Add-on geschaffen haben.
      Ausserdem dank an alle Bands deren Musik ich bei der Arbeit gehört hab und allen
      Freunden, die mich ertragen müssen.

      Wir danken euch allen!

      Viel Spass mit dem "Savanna" und viele gute Rennen
      wünschen Team21
      /CY-33
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      [webdisk]9961[/webdisk]
      Sehr schönes Auto, meiner bescheidenen Meinung nach rundum gelungen. Ich habe ja fast nicht mehr mit einer Veröffentlichung gerechnet, so war die Freude umso größer. Beide Versionen sind eigentlich sehr schön zu fahren, der Sound ist gewöhnungsbedürftig - wie sollte es bei einem Wankelmotor auch anders sein? - . Eine absolute Bereicherung für Tourenwagen-Fans. Danke Cy-33.
      Viele Grüße Don
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      Oh lord won't you buy me a Mercedes Benz.
      My friends all drive porsches, I must make amends.
      Worked hard all my lifetime, no help from my friends.
      So oh lord won't you buy me a Mercedes Benz.