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    knifetrader - - Formel1

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    Hallo, lange nicht mehr hier geschrieben, aber da GTR4U das einzige Board mit F1 Bereich ist bei dem ich nen Account habe, hier mal ne Frage an euch: Ich bin am Überlegen meinem Dad zu Weihnachten einen Besuch bei der Formel 1 zu schenken - die Strecke für 2013 steht ja noch nicht fest, das weiss ich, aber kann mir trotzdem jemand sagen, in welchem Bereich sich die günstigsten Tickets nur fürs Rennen so bewegen würden? Also Sonntag morgens hin, Sonntag abend wieder zu Hause? Hier im Thread steht…

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    Zitat von racer15: „Schicks am besten an die IMSA nach Amerika. Die zeigen anhand der ALMS, wie man eine GT-Klasse aufzieht. Oder noch besser zur Grand-Am, weil da die GT-Klasse noch größer ist. :D“ Grand Am GT ginge mit ca 20 Autos als Stand-Alone Series gerade so noch durch, ALMS hat aktuell 12 oder 13 Autos in der GT-Klasse. Die Beschraenkung der Auto-Kontingente faellt nun wohl doch auch weg. Ratel macht noch einen letzten Versuch damit, aber wenn sich bis September keine 8 Teams eingeschrie…

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    Zitat von trulli95: „Schade dass Tischner und Livestrip dieses Jahr keine SP5 BMW´s bringen , hab langsam das Gefühl dass die SP5/SP6 aussterben“ Wie auf der Strasse geht auch der Trend im Rennsport hin zum Turbo. Was frueher die SP5/6 war ist heute die SP3T.

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    In der STT sind dieses Jahr wenn ich mich recht erinnere keine GT3 am Start.

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    Und in Zolder kannste dich eh immer unters Boxendach stellen wenn es dir zu leise ist...

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    Zitat von Viper4ever: „Ganz einfach: Der ACO moechte keine Billigracer mit 08/15 Einstufung, sondern Hightechfahreuge nach spezifischer und strenger Einstufung. In GT3-Fahrzeugen steckt demnach zu wenig Innovation drin, was Le Mans auszeichnet.“\ Dass ich nicht lache! Ratel hat seine BoP, der ACO seine Waiver. Das einzige Auto, das streng nach GTE-Reglement aufgebaut ist ist der Ferrari, alle anderen haben endlose Ausnahmegenehmigungen.

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    Eher das Konzept von '99, sprich nur eine statt zwei Klassen. Zitat von Max Le Mans 1996: „Das ursprüngliche Konzept der FIA-GT-Meisterschaft 1997 hat nun quasi die Blancpain Endurance Series adaptiert. Mit der GT-WM läuft Stéphane Ratel noch immer seinen Träumen von einer Weltmeisterschaft für Gran-Turismo-Renner hinterher. Selbstverständlich nur für Privatiers. ;)“

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    Talkrunde - Wenn's um Fussball geht!

    knifetrader - - Off Topic

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    Wie waere es hiermit: - 2 Divisionen a 9 Teams - West und Ost, wobei West eigentlich auch Rhein/Ruhr heissen koennte. - gegen Teams der eigenen Division spielt man zweimal, gegen die anderen einmal ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 25 Spiele. Dann entweder wie bei Kevin gleich mit den Top8 ins KO-System fuer weitere 5 Spiele. Hat den Vorteil, dass es ueberschaubar ist, fuehrt aber fuer viele Teams zu einer sehr kurzen Runde, we…

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    Talkrunde - Wenn's um Fussball geht!

    knifetrader - - Off Topic

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    Zitat von 1337_falken_skyline: „Blöd, dann könnte man ja die ganze Bundesliga zu einer KO-Runde machen “ Ich denke, wenn Play-off-System dann richtig nach US-Vorbild mit mehreren Divisionen und weniger Spielen waehrend der regulaeren Saison dann aber ner gescheiten Play-off-Runde und nicht nur drei Spiele ans Ende hingeklatscht.

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    Talkrunde - Wenn's um Fussball geht!

    knifetrader - - Off Topic

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    Sorry fuer die schlechte Quelle - aber was haltet ihr davon?

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    [DTM] Saison 2012

    knifetrader - - Tourenwagen

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    Gut aussehen tut er, keine Frage, aber ich wage mal zu behaupten, dass euer Konzept ein massives Problem mit der aerodynamischen Balance - sprich viel zu viel Downforce am Heck - haette. Hab mich neulich mal mit nem Typen unterhalten der Mechaniker bei einem Team in der amerikanischen World Challenge Serie war, und deren Camaro lief ploetzlich ein ganzes Stueck schneller nachdem sie die Biertheke entfernt hatten. Bild von dem Auto zum Vergleich

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    FIA GT1 WM - News und Gerüchte 2012

    knifetrader - - Sportwagen

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    Zitat: „Aber da sich Ratel es ja mit praktisch jedem Kurs-Betreiber in Europa verscherzt hat...“ Damit hat das nichts zu tun, die BES ist ja auch eine SRO-Serie und fährt nach wie vor auf europäischen Top-Strecken. Zitat: „Das Kapital, alle Autos und Teams permanent und ausschließlich übers ganze Jahr durch die Welt zu scheuchen wird nur in der F1 erwirtschaftet“ Es ist ein gewaltiger Unterschied, ob da bei jedem Auto ein 200 Mio Euro (oder noch weit mehr) Entwicklungsprogramm dranhängt, oder ob…

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    Wenn sich alle Gerüchte bewahrheiten wird das an der Spitze trotz fehlender Werksteams eine ziemliche Schlacht. Allein was aus der BMW-Z4-Ecke so kommen könnte ist einigermaßen brutal: Schubert vs Vitaphone vs Marc VdS wäre schon eine ziemliche Hausnummer. Dazu eventuell ein Aston Werkseinsatz, Raeder mit nem R8 und dann noch diverse McLaren und SLS-Teams.

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    Marc VdS wollen mit ihren Z4 wohl auch einige VLN-Läufe plus die 24h bestreiten.

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    FIA GT1 WM - News und Gerüchte 2012

    knifetrader - - Sportwagen

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    Zitat: „Dann würde vielleicht auch die GT1 noch bestehen.“ Alle 6 die da 2009 moch unterwegs waren?!

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    Die Mini-Challenge ist tot, lang lebe die Mini-Trophy!

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    Die Einstellung der Mini-Challenge an sich ist - abgesehen von den eher unschönen Begleitumständen - nicht weiter dramatisch. Als problematisch sehe ich aber an, wie wenige Markenpokale es hierzulande jetzt noch gibt. Spontan fallen mir nur der PCC und der Scirrocco-Cup ein. Vor zehn Jahren sah das alles noch enorm anders aus, gerade in der Top10 gab es damals ja eine ganze Reihe attraktiver Markencups und die meisten davon mit ansprechenden Feldern. Alles in allem heißt diese Entwicklung, dass …

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    Zitat: „Solange es Balance of Performance gibt wird immer der mit der besten Einstufung gewinnen. Deshalb ist es so beschissen...“ Nun ja, so sehr würde ich das nicht verallgemeinern. Zum einen ist das Ziel der BoP ja eine Balance der verschiedenen Konzepte und zum anderen kommt man dieser Balance bisweilen schon recht nahe... ich habe es dieses Jahr wegen einem längeren Auslandsaufenthalt leider nicht zu einem VLN-Lauf geschafft, aber letztes Jahr im Herbst hatte man das BoP imho ziemlich gut e…

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    [DTM] Saison 2012

    knifetrader - - Tourenwagen

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    Joey Hand hat eigentlich schon nen Formelsport-Hintergrund und war u.a. Formel Mzada-Champ und Formel Atlantic-Rennsieger und auf einem guten Weg in ein Indycar bzw. damals noch Champcar Cockpit, was dann allerdings auf Grund mangelnder Finanzen nichts wurde... von daher dürften ihm die DTM-Karren schon liegen. Daneben hat er auch ein paar Jahre Daytona-Prototype-Erfahrung, was einem DTM-Auto auch recht nahe kommt.

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    Zitat: „Und was mich am meisten freut: K1 überträgt auch 2012! “ Richtig! Live-Übertragungen sind für die Serie in ihrer aktuellen Fom fast schon überlebensnotwendig!