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    So ich schreib mal was zum Rennen. Ich würd mir auch von anderen Eindrücke wünschen da diese doch immer sehr interessant sind und das Rennen iwie lebendiger machen... So jetzt zum gestrigen Abend. Unser AMG setup lief echt sauber. Wir hatten eine gute Balance und waren echt flott unterwegs. Im Quali hab ich somit PB fahren können aber ich ärgerte mich, dass es nicht für P3 gereicht hat. Somit musste ich von p5 starten aber an sich ist das ja auch verdammt in Ordnung. Eig wollte ich vorm Start no…

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    01: Robin Vandre 02: Marcel Lau 03: Sascha Krupp 04: Zoltan Vastag 05: Sven Runge 06: Georg HEGER 07: Herbert PUTZ 08: Jan Jankowicz 09: Michel Behrendt 10: Tobias Altner 11: Thomas Brenner 12: Steve Hartwig

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    1: Andreas Heigl 02: Herbert PUTZ 03: Sascha Krupp 04: Michel Behrendt 05: Oliver Gehler 06: Dietmar Blaskowski 07: Tobias Altner 08: Thomas Brenner 09: Steve Hartwig (Unter Vorbehalt, da Internet-Anbieterwechsel) 10: Jan Jankowicz 11: Heiko Scheuermann 12: Patrick Schwanz 13: Thomas Schacht 14: Sven Runge 15: Robin Vandre 16: Marcel Lau 17: Zoltan Vastag 18: Marco Fox 19: Thomas Schmid 20: Frank Adler #29 21: Pinky #30 Abmeldung: 1: Georg HEGER 2: Jan Burkhardt 3: Kai Kindermann 4: Markus Krün…

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    so mein rennen war fix vorbei, grund daqs neue fana mclaren lenkrad. wer überlegt sich das ding zu holen dem rate ich: TUT DAS NICHT!!! die "kupplung" isn witz, die haptik ist rotz, nur riesenhände kommen ordentlich an die wippen und das beste ist, dass es bei jedem sessionwechsel unwiderruflich aus geht. ich musste deswegen daqs starterfeld verlassen und bin echt auf 3080. ich zauber da ne super runde hin und kann nichtma mitfahren. die scheiße wird gleich morgen zurückgschickt. wer ein formel …

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    01: Andreas Heigl 02: Oliver Gehler 03: Herbert PUTZ 04: Georg HEGER 05: Heiko Scheuermann 06: Eric Rothenbücher 07: Sven Runge 08: Chris Eisold 09: Robin Vandre 10: Marcel Lau 11:Toni Blues 12: Michel Behrendt 13: Jens Haase 14: Pinky #30 15: Thomas Brenner 16: Frank Adler #29 17: Daniel Schuchmann #21(unter Vorbehalt, falls ich es zeitlich schaffe) 18: Kai Kindermann 19: Patrick Schwanz #99 20: Marco Fox 21: Tobias Altner Abmeldung: - Sascha Krupp - PJ und Lennart - Markus Krünes

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    01: Andreas Heigl 02: Michel Behrendt 03: Heiko Scheuermann 04: Sascha Krupp 05: Oliver Gehler 06: Sven Runge 07: 08: Abmeldung 01: Markus Krünes 02: Tobias Altner (ziehe um und weiß nicht sicher ob ich zum nächsten Rennen wieder am start bin)

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    So dann fang ich mal an. Da ich mein nachmittags nickerchen auf kurze 4h gestreckt habe bin ich erst kurz vorm quali auf den server gekommen... naja shit happens Ich hab dann noch auf michels hinweis hin das diff geändert und die karre ging wunderbar aus den kurven nur war sie leider auch verdammt instabil wenn man in den fixen kurven über nen randstein musste. Im quali liefs echt gut und bin mit p10 wirklich zufrieden gewesen. Die zeit war ordentlich und die runde dazu eig fehlerfrei. Den start…

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    Fahr einfach in der quali ordentlich in die box. Als tipp, sobald du von der eigentlichen strecke abbiegst kannst du eig anfangen zu bremsen

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    Ja is sogar direkt von ac, livetime müsste die heißen, die zeigt die die fahrer um dich rum (auch farblich hinterlegt wenn überrundet usw) und zeigt dir auch die rundenzeit jedes fahrers an wenn er über die linie fährt. Auch farblich ob schneller als sonst oder langsamer... Position des fahrers ist natürlich auch enthalten

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    Wichtige Info: In Silverstone hat man auch keine Linie bei der Boxeneinfahrt. Der Limiter geht verdammt früh an also probiert genug im Vorfeld. Es gibt rechts an der Wand ein farbiges Feld zur Orientierung So jetzt kann sich niemand mehr beschweren

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    Ich schließ mich olis meinung zur plp an, wer vorher nicht testet ist selber schuld zumal man in der quali doch eh in die box fahren muss und das da ausprobieren kann. So zum rennen an sich... Im training bin ich mit sprit und je einen stint auf soft und medium gefahren. Die soft waren schneller aber haben auch gegen ende geschmiert. Aber ich ging trotzdem auf soft damit ich mich besser verteidigen konnte. Das war der einzige vorteil mit dem benz. Ansonsten konnten die mittelmotoren besser durch…

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    Tut mir leid für alle die ne strafe bekommen haben aber man kann auch einfach vorher ausprobieren wo der limiter anspringt. Zumal die app ja ein lämpchen anzeigt sobald der limiter anspringt. Ich habs auch vor dem rennen ausgelotet und es hat gepasst. Wer sich darauf verlässt dass die linie mit der wirklichen box übereinstimmt ist selber schuld. Klar wär es viel besser wenn man wenigstens noch ne meter anzeige nis zur linie hätte...aber naja, is halt nicht.

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    Fanatec Clubsport Pedale V3

    Tobias Altner - - Technik

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    Ansonsten musst du mal michel anschreiben, der kennt sich mit den loadcells aus und hat iwie immer welche auf lager

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    Assetto Corsa Competizione

    Tobias Altner - - Assetto Corsa

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    Da hab ich wohl etwas lektüre für den heimweg

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    Assetto Corsa Competizione

    Tobias Altner - - Assetto Corsa

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    Also wenn sies schaffen wäre die expo im september ein guter zeitpunkt um die leute davon zu überzeugen und dann in EA zu gehen. Hoffen wir dass in naher zukunft noch infos folgen.

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    Jetzt zu meinen abend. Ich habe noch schön viele stabile Runden drehen können. Nach und nach habe ich den dicken Benz auch relativ flott um den Kurs bekommen. Mit meiner Qualizeit bin ich vollkommen zufrieden, es war PB und die 3 Zehntel für einen besseren Platz waren einfach nicht drin. Von P9 aus konnte ich die ersten Runden super mithalten. Ich hatte einen guten Rhytmus gefunden aber wurde dann leicht übermütig. In der Arrabiata 1 war ich einmal zu früh auf dem Gas und ging über den Randstein…