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    Cursim Vector, MS4ALL & Friends Winter-Cup

    Ernie - - Werbeforum

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    Gestern gab's das Abschlußrennen des kleinen Winter-Cups. Und das waren 2 wirklich spannende und spaßige Läufe auf dem Red Bull Ring. Packende Fights am laufenden Band. So muss das sein. Hätten gern noch ein paar Fahrer von GTR4u begrüßt , aber insgesamt war die Teilnehmerzahl für diesen Cup durchaus ordentlich. Ein paar Eindrücke gibt's hier in meinem Videomitschnitt. Selbst die Dreher haben nicht weiter gestört, denn es konnte sofort im nächsten Pulk weitergefightet werden. Die Platzierung war…

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    Zitat von RushOliver: „Ich kann dir aus Erfahrung sagen das es bei einem 60 Minuten Rennen je nach Streckentemperatur problemlos möglich ist mit einem Satz Mediums durchzufahren. Das kann Ernie hier im Forum mit Sicherheit ebenfalls bestätigen. Eine 100% faire Lösung wird es nie geben aber man kann sich dieser zumindest annähern. Der Status Quo in dieser Serie erreicht von Fall zu Fall eher das Gegenteil. Ernie und ich selber sind schon etliche Rennen mit dieser Lösung gefahren und wir wissen ei…

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    Zitat von J.Schultz: „Zitat von Denny Weller: „ - Mehr Dramatik im Stream “ Wie stellst du dir das vor? Eigendlich wird ja die Dramatik auf der Strecke gemacht :-)“Da hast du schon recht, aber ich glaube, das was Denny (und auch Oliver) meint ist, dass man beim Kommentieren ein bisschen mehr das Renngeschehen und die Abstände im Auge behält. Ich bin froh, dass es die Livestreams gibt, und versteht es bitte als konstruktive Kritik, aber manchmal hat man das Gefühl, dass der Blick manchmal mehr da…

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    Zitat von Nemesis: „Was die Splash & Dash geschichte angeht, dann kann man den Pflichtstop auch gleich weglassen ;)“Naja, es macht zeitlich schon einen Unterschied, ob man gänzlich auf den Stopp verzichten darf, oder ob man mindestens mal an der eigenen Box für 1 pro-forma-Liter Sprit halten muss. Man spart "nur" die 20 Sekunden vom Reifenwechsel. Und der Unterschied von "Splash&Dash" und "auf der Strecke bleiben dürfen" ist zeitlich und eben auch taktisch nicht ganz unerheblich. Zitat von Nemes…

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    Wo finde ich denn die aktuelle S2-Gesamtwertung? Der angepinnte Thread ist nur für die Saison des ersten Halbjahres 2017 (S1).

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    Auch wenn es vielleicht Fahrer gibt, die das jetzt womöglich nicht gutfinden, weil es eine Einschränkung darstellt, aber ich würde mir wünschen, dass Fahrer eines Teams das gleiche Fabrikat einsetzen müssen. Es ist einfach authentischer, dass man innerhalb eines Teams das gleiche Fabrikat fährt. Außerdem würde es den Teamgedanken fördern, da man eben dann Fahrzeugsetups austauschen kann, was beispielsweise bei einem Team mit einem Porsche und einem Ferrari nicht möglich wäre. Das würde als zusät…

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    Nachdem ich vor ca. 6 Wochen in einer anderen Liga schonmal ein 90min-Rennen in Spa hatte, was sehr sehr bescheiden lief, konnte ich gestern mit der Strecke wieder halbwegs Frieden schließen. Quali Platz 7 und dann im Rennen ebenso, stimmt mich wieder versöhnlich mit der Ardennen-Achterbahn. Meine Pace war im Rennen für mich doch sehr zufriedenstellend. Ziemlich konstant 2:19er Zeiten fand ich für meine Verhältnisse recht ordentlich. Nur an meinen Starts muss ich echt arbeiten. Ich kam mal wiede…

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    Ich glaub von Motorsport4all wollen 3 Leute mitfahren. Ich selbst aber nicht, denn ich hab ein anderes Rennen heute abend.

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    Spa-Francorchamps

    Ernie - - [AC] GT-Series powered by proReifen.com

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    Zitat von Nemesis: „Bei den 90 Minuten Rennen sind eh 2 Boxenstops vorgeschrieben, von daher sollte der Reifenverschleiß keine so große Rolle Spielen Allerdings wird das den Fahrzeugen die mit den Weichen Reifen fahren können noch mehr in die Karten spielen als sonst ...“Sehe ich dann ähnlich wie Oliver. Zwei Pflichtboxenstopps sind ja ok, aber die Reifenwechselpflicht erstickt jede taktische Möglichkeit im Keim. Ideale Voraussetzungen für Fahrzeuge, die mit den Softreifen keine Probleme haben. …

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    Spa-Francorchamps

    Ernie - - [AC] GT-Series powered by proReifen.com

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    Zitat von RushOliver: „Das Spa Rennen was Du meinst lief aber auch mit doppelten Reifenverschleiß...“Ach ja, jetzt wo du's sagst. Na dann kann ich ja doch mit den Mediums probieren.

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    Spa-Francorchamps

    Ernie - - [AC] GT-Series powered by proReifen.com

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    Zitat von RushOliver: „Der Porsche braucht überhaupt nicht überlegen und kann gleich die Mediums aufziehen.“Oder so wie ich im letzten Spa-Rennen gleich mal die harten Reifen. Und selbst die waren nach 45min am Ende. Mit den Softs geht im Porsche nicht mal eine Qualirunde. Es sei denn, es sind winterliche Temperaturen.

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    Hatte leider nicht wirklich Zeit zu trainieren. Sowas schlägt sich bei mir sofort bei Rundenzeiten und Konstanz nieder. Nicht so wie bei meinem Teamkollegen Denny, der praktisch nach 5-10 Runden auf Pace ist. Startplatz 6 war dann dafür schon zufriedenstellend. Allerdings nicht mein Start, denn da sackte mir die Drehzahl in den Keller und ich kam nicht vom Fleck. Das ist mir in letzter Zeit schon öfters passiert. Ich muss wohl mal meine Kupplungsarbeit überdenken und auch mal Starts trainieren. …

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    Zitat von RushOliver: „Ein nacktes Auto ohne Logos sieht in der Regel nie so gut aus wie mit Sponsoren etc.“So sieht's aus. Sowas fällt mir auch beim Painten immer auf. Man versucht ein Design und denkt sich .... "Sieht ganz schön nackig aus. Da fehlt noch was". Aber macht man dann einfach ein paar Logos drauf, wirkt es wieder stimmig.

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    01: Andreas Heigl 02: Marc Schneeweiß 03: Oliver Gehler 04: Toni Blues 05: Dietmar Blaskowski 06: Frank Lehmann 07: Denny Weller 08: Rene Weller 09: Abmeldungen: 01. Daniel Schuchmann #21

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    Dass Mod-Strecken auch immer mal gern Probleme machen, was Performance, KI oder Grafikbugs angeht, sollte sich eigentlich rumgesprochen haben. Wenn man schon so eine Strecke für den Rennkalender auswählt, sollte diese vorher auch gründlich getestet werden. Und deshalb kann ich die Entscheidung, die auf diese Strecke fiel, eigentlich in keinster Weise nachvollziehen. Denn schon nach den ersten Testkilometern sollte aufgefallen sein, dass diese Mod-Strecke einfach unfertig ist. Die Streckenkarte f…

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    Zitat von Denny Weller: „Bin gestern schon mit unserem Porsche gefahren“Ach ok. Ich hatte heute gesynct und da kam nix. Aber mir fällt grad ein, dass ich die Skins ja selber hab.

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    Die Skins für die "Special Guests" sind Dienstag auf die Reise gegangen. Die Skin von "Motorsport4all.de" gerade eben. Ich hoffe, die Lackierungen schaffen es rechtzeitig in den Sync. Deshalb hier nochmal der kleine Hinweis das Postfach für den Skin-Eingang zu checken. Nur damit sich meine Paintingarbeit auch noch etwas mehr gelohnt hat. Wäre schade, wenn wir Sonntags wieder mit Standardskins rumgondeln müssten.

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    Kurzentschlossen geht nun auch noch Rene Weller in unserem Partnerteam "Motorsport4all.de" ins Rennen. Fahrzeug und Lackierung sollte Kennern der NOS GT Challenge bekannt sein. Rene bekam aber noch eine frische Startnummer für die GT Series spendiert. preview33mvsve.jpg

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    Der Einstieg in die GT Series kam zwar spät, aber das ist kein Grund für die "Special Guests" nicht in eigener Lackierung anzutreten. spottercard31ias75.jpg spottercard32nns5u.jpg Und hier mal direkt von der Strecke: screenshot_ks_porschetcsr5.jpg screenshot_ks_porschem1suv.jpg screenshot_ks_porschef7s07.jpg screenshot_ks_porschejesn6.jpg screenshot_ks_porscheonsik.jpg

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    Project Cars 2 Eure Meinung dazu...

    Ernie - - Project CARS 2

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    Zitat von Melkus: „Meine Frage könnt ihr PC2 empfehlen ja oder nein?Ich habe den 1.Teil ist nicht schlecht aber mit den Motorensounds und der Fahrphysik des ersten Teil des Spiels war ich nicht so zufrieden! Weil es sind immerhin 65 Euro!“Empfehlen kann man's auf jeden Fall. Fahrphysik und FFB sind in meinen Augen deutlich besser als in Teil 1. Allerdings würde ich an deiner Stelle einfach nochmal 2 Monate warten. Zum einen werden sicherlich noch ein paar vorhandene Bugs rausgepatcht, und vielle…