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    Denke ich auch, wiegesagt, der 1. Sektor ist mM eh ok, da is ne halbe Sekunde nur differenz. Ggf. noch was an der va im Setup verbessern, ha is mM nach richtig gut.

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    Denke ich auch, wiegesagt, der 1. Sektor ist mM eh ok, da is ne halbe Sekunde nur differenz. Ggf. noch was an der va im Setup verbessern, ha is mM nach richtig gut.

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    Stabis bin ich bei ca. 120 und dämpfer sind an der VA relativ weich, glaub 4 und 5

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    Stabis bin ich bei ca. 120 und dämpfer sind an der VA relativ weich, glaub 4 und 5

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    Danke für die Tipps, bin mittlerweile bei ner 6:34...wobei ich wohl am Setup im Bereich der VA was machen muss, da ich zwar aus den Kurven raus fast keine Traktionsprobleme habe, aber der Wagen in die Kurve hinein noch immer etwas untersteuert

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    Danke für die Tipps, bin mittlerweile bei ner 6:34...wobei ich wohl am Setup im Bereich der VA was machen muss, da ich zwar aus den Kurven raus fast keine Traktionsprobleme habe, aber der Wagen in die Kurve hinein noch immer etwas untersteuert

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    [rFactor] BMW M3 Series

    wolpi - - rFactor Cars/Mods

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    Ich konstruierte nicht, sondern zitierte nur seinen Satz und nachdem er in der Signatur auch dementsprechenden Link hatte... Aber im Grunde ist es mir egal, ich hab gesagt, was ich zu sagen hatte, was ihr damit macht ist eure Sache...wozu eure Zeit verschwenden indem ihr Dinge lest, die euch evtl ned gefallen und genauso meine indem ich euch diese Dinge schrieb. In diesem Sinne, macht ihr mal. Ich geh jetz echten M3 fahren, also viel Spass euch, ich bin dann mal wech

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    [rFactor] BMW M3 Series

    wolpi - - rFactor Cars/Mods

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    Ich konstruierte nicht, sondern zitierte nur seinen Satz und nachdem er in der Signatur auch dementsprechenden Link hatte... Aber im Grunde ist es mir egal, ich hab gesagt, was ich zu sagen hatte, was ihr damit macht ist eure Sache...wozu eure Zeit verschwenden indem ihr Dinge lest, die euch evtl ned gefallen und genauso meine indem ich euch diese Dinge schrieb. In diesem Sinne, macht ihr mal. Ich geh jetz echten M3 fahren, also viel Spass euch, ich bin dann mal wech

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    [rFactor] BMW M3 Series

    wolpi - - rFactor Cars/Mods

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    Zitat: „Original von momo66 1. BMW M3 CSL! 2. Getriebe 1zu1 zum originale!!! 3. Sound 1zu1 zum originale!!!“ Ähm, nehmts mir jetz ned krumm. Aber einmal wird geschrieben es ist 100%ig das org Getriebe und dass es da auch nichts zu diskutieren gäbe. Jetzt ist das Getriebe nicht mehr 100% richtig, aber es liese sich homogen fahren. Meine Antwort: Ja, lässt sich homogen damit fahren. Aber ihr betont so sehr, dass euch die Physik so wichtig war, dann hättet ihr euch eine Menge arbeit sparen können u…

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    [rFactor] BMW M3 Series

    wolpi - - rFactor Cars/Mods

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    Zitat: „Original von momo66 1. BMW M3 CSL! 2. Getriebe 1zu1 zum originale!!! 3. Sound 1zu1 zum originale!!!“ Ähm, nehmts mir jetz ned krumm. Aber einmal wird geschrieben es ist 100%ig das org Getriebe und dass es da auch nichts zu diskutieren gäbe. Jetzt ist das Getriebe nicht mehr 100% richtig, aber es liese sich homogen fahren. Meine Antwort: Ja, lässt sich homogen damit fahren. Aber ihr betont so sehr, dass euch die Physik so wichtig war, dann hättet ihr euch eine Menge arbeit sparen können u…

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    [rFactor] BMW M3 Series

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    Ich kenn die Seite und bin dort auch registriert, da hab ich ja auch die Daten raus

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    [rFactor] BMW M3 Series

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    Der Csl ist übrigens wie jeder Bmw 6 Ender ein R6 Motor und kein V6. Solltet ihr auch noch korrigieren.

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    Der Csl ist übrigens wie jeder Bmw 6 Ender ein R6 Motor und kein V6. Solltet ihr auch noch korrigieren.

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    [rFactor] BMW M3 Series

    wolpi - - rFactor Cars/Mods

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    Damit ihr ned Diskutieren müsst M3 E46 Getriebeübersetzung ca. Wert 1. Gang --> 60 (4,227) 2. Gang --> 105 (2,52) 3. Gang --> 155 (1,669) 4. Gang --> 210 (1,226) 5. Gang --> 255 (1.000) 6. Gang --> 312 (0,828) Drehzahl bis 8000, Diffübersetzung 3,62 Modell ist Super, Fahrphysik hab ich auch meine Probleme damit. Untersteuert in meinen Augen viel zu sehr. Der Sound im letzten Video hört sich zwar bombig an, aber da wird wohl das micro bei der Airbox sitzen!

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    Damit ihr ned Diskutieren müsst M3 E46 Getriebeübersetzung ca. Wert 1. Gang --> 60 (4,227) 2. Gang --> 105 (2,52) 3. Gang --> 155 (1,669) 4. Gang --> 210 (1,226) 5. Gang --> 255 (1.000) 6. Gang --> 312 (0,828) Drehzahl bis 8000, Diffübersetzung 3,62 Modell ist Super, Fahrphysik hab ich auch meine Probleme damit. Untersteuert in meinen Augen viel zu sehr. Der Sound im letzten Video hört sich zwar bombig an, aber da wird wohl das micro bei der Airbox sitzen!

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    Ähm, CSL, ned cls oder clr oder clk :bye:

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    Ähm, CSL, ned cls oder clr oder clk :bye:

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    Kann mir mal bitte einer erklären wie zum Teufel ihr unter 6:30 fahren könnt? Ich hab nun ne 6:36 geschaft aber NULL Plan wo ich bitte die Zeit holen soll. Wenn ich meine Zeiten mit denen von Ever vergleiche verliere ich im 1. Sektor ne halbe Sekunde (womit ich ja leben könnte), aber im 2. und 3. Sektor verlier ich mal eben ca. 4-5s auf Ever und ich weiß ned mal wo ich die Zeit verliere Es sind keine Ausritte dabei, fahre mit der Vette, mitm Franksters Setup hab ich mal den Königsegg getestet, a…

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    Kann mir mal bitte einer erklären wie zum Teufel ihr unter 6:30 fahren könnt? Ich hab nun ne 6:36 geschaft aber NULL Plan wo ich bitte die Zeit holen soll. Wenn ich meine Zeiten mit denen von Ever vergleiche verliere ich im 1. Sektor ne halbe Sekunde (womit ich ja leben könnte), aber im 2. und 3. Sektor verlier ich mal eben ca. 4-5s auf Ever und ich weiß ned mal wo ich die Zeit verliere Es sind keine Ausritte dabei, fahre mit der Vette, mitm Franksters Setup hab ich mal den Königsegg getestet, a…